涤纶汽车装饰用面料，阻燃+防水同浴整理方案

1.市场痛点/需求

汽车内饰面料（如座椅衬布、门板内衬）需同时满足两项核心要求：一是符合国家强制性的阻燃安全标准（如GB8410-2006B2级），保障驾乘安全；二是具备良好的防液体泼溅（防水）性能，便于日常清洁维护。传统工艺面临效率低下、成本高昂的难题：阻燃与防水整理需分两步进行，流程繁琐，能耗大，且可能因多次加工影响面料手感与品质。

2.痛点/需求解析

分步加工的核心问题在于：

-生产流程冗长：两次浸轧、两次烘干定型，大幅降低产线效率。

-综合成本攀升：水、电、汽及人工消耗加倍，生产成本增加。

-品质控制复杂：两次加工可能导致手感叠加硬化，或功能助剂间产生不良相互作用，影响最终性能的稳定性和面料手感。

3.解决方案

本方案采用创新的“一浴一步法”工艺，核心是：

-功能性组合：使用GRISEX®G-5154阻燃剂与ANFONE®RH-3530防水剂进行同浴复配加工。

-高效工艺：对涤氨（85/15）弹力黑色面料（185g/㎡），以一浸一轧方式，将阻燃与防水剂同浴施加，随后经一次烘干定型即完成全部功能整理。

4.方案数据

经上述同浴工艺处理后，面料关键指标如下：

-阻燃性能(GB8410-2006)：燃烧速度远低于100mm/min，表现为离火即熄灭，完全达到B2级标准。

-防水性能(AATCC22)：防泼水测试评分达80分（对应3级效果），可有效抵御日常液体泼溅。

-综合品控：面料黑色泽无不良变化，手感与弹性得以保持，符合高端内饰应用要求。

5.方案结论

本方案成功验证了GRISEX®与ANFONE®功能助剂同浴加工的可行性。它不仅一举满足了汽车内饰面料对安全（阻燃）与实用（防水）的双重功能性需求，更通过创新的“一浴法”实现了生产流程的极简化和综合成本的显著优化，为客户提供了兼具卓越性能与高效经济性的完整解决方案。

6.应用场景/领域

本方案技术成果可直接应用于：

-汽车内饰领域：座椅面料及衬布、门板内衬、顶棚、包裹架等。

-扩展至其他交通工具内饰：如高铁、飞机、游艇的内部装饰面料。

-对阻燃与防污有双重要求的特种纺织品领域。